Otro accidente de tránsito fatal, esta vez en la Ciudad de Buenos Aires: murió un hombre que fue atropellado por un taxi en la 9 de Julio
Captura Google MapsUn peatón murió esta mañana luego de ser embestido por un taxi en el barrio porteño de Retiro, en la intersección de las avenidas Santa Fe y Cerrito. La víctima era un homb...
Captura Google Maps
Un peatón murió esta mañana luego de ser embestido por un taxi en el barrio porteño de Retiro, en la intersección de las avenidas Santa Fe y Cerrito. La víctima era un hombre de 54 años, en tanto, el chófer detenido tiene 72.
Según reconstruyeron fuentes oficiales a Infobae, los oficiales de la División Avenidas Céntricas de la Policía de la Ciudad se desplazaron esta mañana hacia el cruce debido a un llamado al 911 que alertaba sobre el incidente.
Una médica del servicio de emergencias SAME confirmó el fallecimiento del peatón en el lugar. El conductor del taxi, un Nissan Sentra, estaba en el lugar.
La circulación fue reducida y se solicitó la cooperación de los agentes de tránsito. Además, el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional 4, a cargo del doctor Yadarola, Secretaría 113 de la doctora Bresciani, dispuso la detención y la presencia de Viales y Unidad Criminalística Móvil.
Radiografía de los accidentes de tránsito en CABA
El informe de víctimas fatales en siniestros viales de 2022, el último período del que se tienen datos, indica que aquel año fallecieron 11 personas en 107 incidentes. La tasa de mortalidad en la Ciudad fue de 3,6 decesos cada 100 mil habitantes.
Respecto al perfil de las víctimas, nueve de cada diez eran motociclistas (48%), peatones (38%) y ciclistas (6%). A su vez, por cada 10 fallecidos, ocho eran varones (83%) y más de la mitad tenía entre 25 y 54 años.
En los accidentes en donde falleció al menos un motociclista prevalecieron las caídas o impactos con objetos fijos. Le siguieron en peligrosidad los incidentes con autos y luego, con vehículos de transporte de cargas.
Los peatones, por su parte, resultaron víctimas de accidentes con automóviles principalmente. En segundo lugar, se ubican los casos de atropellamientos por colectivos.
iStock (KatarzynaBialasiewicz/)En relación al 2021, se registró una reducción de la fatalidad en peatones y automovilistas, pero un aumento de los ocupantes en motos y ciclistas, aunque estos últimos en menor medida.
“Respecto al promedio de los años anteriores previos a la pandemia, se observa una reducción en las víctimas fatales de todos los usuarios de la vía. Sin embargo, el total de decesos por siniestro vial en 2022 por siniestro vial se asemeja a 2019, último periodo previo a la emergencia sanitaria”, indica el documento.
El informe detalla que junio y mayo fueron los meses con mayor cantidad de siniestros viales. En particular, los días miércoles, jueves y sábados reunieron más de la mitad de las víctimas fatales: “En términos históricos, la mayor concentración se produce los sábados y domingos por la madrugada”.
Además, las avenidas registraron el 56% de las víctimas, mientras que el 12% de los siniestros ocurrió en la red de autopistas. Las tasas más importantes de accidentes por kilómetro cuadrado se ubican en las Comunas 2 (Recoleta), 5 (Almagro y Boedo) y 7 (Flores y Parque Chacabuco).
Los incidentes a nivel nacional
En el total del país, fueron 4369 las víctimas fatales de siniestros viales en 2023, según detalla el informe de siniestralidad del año pasado. Provincia de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe lideran el ranking, con 1351, 398 y 376 fallecidos en cada jurisdicción, respectivamente.
A su vez, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego se ubican como las provincias con menor cantidad de víctimas fatales en accidentes: las dos primeras tuvieron 25 fallecidos y la última, solo 6. Cabe destacar que este documento elaborado por la Dirección de Estadística Vial fue realizado con datos parciales y preliminares, por lo que las cifras podrían modificarse en la próxima actualización.
